8月动力电池装机量TOP15出炉！

　　

9月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布2022年8月与1-8月动力电池月度数据。

　　

8月动力电池三大排行榜一览

　　

产量方面，2022年8月份，我国动力电池产量共计50。1GWh，同比增长157。0%，环比增长6。0%。

　　

其中，三元电池产量19。3GWh，占总产量38。4%，同比增长130。1%，环比增长16。1%；磷酸铁锂电池产量30。8GWh，占总产量61。4%，同比增长177。5%，环比增长0。5%。

　　

三元电池产量与磷酸铁锂电池产量比例，一个是38。4%，一个是61。4%，较7月份两者的差距稍显缩小（7月份为35。1%：64。8%）。

　　

装机量方面，2022年8月份，我国动力电池装机量27。8GWh，同比增长121。0%，环比增长14。7%。

　　

其中，三元电池装机量10。5GWh，占总装机量37。9%，同比增长97。1%，环比增长7。0%；磷酸铁锂电池装机车量17。2GWh，占总装机量62。0%，同比增长138。6%，环比增长20。0%。

　　

三元电池产量与磷酸铁锂电池装机量比例，一个是37。9%，一个是62。0%，较7月份两者的差距扩大，表明车企进一步倾向于使用磷酸铁锂电池（7月份为40。7%：59。3%）。

　　

企业方面，2022年8月份，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装机配套，较去年同期减少1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装机量分别为20。6GWh、22。7GWh和25。8GWh，占总装机量比分别为74。3%、82。0%和92。8%。

　　

值得注意的是，8月份我国动力电池出口量共计1。9GWh。其中三元电池出口量0。8GWh；磷酸铁锂电池出口量1。1GWh。

　　

先看第一榜：8月国内磷酸铁锂动力电池企业装机量TOP15。

　　

　　

数据来源：电池联盟

　　

如上图所示，8月国内磷酸铁锂动力电池企业装机量TOP15的企业分别是：宁德时代、弗迪电池（比亚迪）、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、塔菲尔、远景动力、领湃新能源、鹏辉能源、安驰新能源、力神、捷威动力。

　　

该榜单是8月份国内动力电池装机量6大榜单当中变动幅度最大的榜单。7月份的榜首比亚迪退居第2，而宁德时代则抢回第1的宝座。

　　

中创新航由第6上升至第4，欣旺达由第10上升至8，塔菲尔、远景动力分列第9与第10。

　　

瑞浦兰钧从7月的第4退居第5，亿纬锂能由第5退居第6，鹏辉能源由第8退居第12，领湃新能源由第9退居第11。

　　

再看第二榜：8月国内三元动力电池企业装机量TOP15。

　　

　　

数据来源：电池联盟

　　

如上图所示，8月国内三元动力电池企业装机量TOP15的企业分别是：宁德时代、中创新航、欣旺达、孚能科技、蜂巢能源、LG新能源、捷威动力、华鼎国联、多氟多、亿纬锂能、塔菲尔、北电爱思特、国轩高科、瑞浦兰钧、力神。

　　

与7月对比，前5不变。7月未进前10的LG新能源居第6位，捷威动力由第8升至第7，华鼎国联新进前10并居第8，塔菲尔由第6掉出前10，比亚迪从第10掉出前10。

　　

最重要的第三榜来了：8月国内动力电池企业装机量TOP15。

　　

　　

数据来源：电池联盟

　　

如上图所示，8月国内动力电池企业装机量TOP10的企业分别是：宁德时代、弗迪电池（比亚迪）、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、LG新能源、塔菲尔、华鼎国联、多氟多、力神。

　　

榜首宁德时代地位稳如泰山，自不必说。

　　

已经位居全球第二的比亚迪，8月国内动力电池装机量又增长了6。08GWh，压力完全来到LG新能源的那一边。

　　

中创新航7月国内动力电池装机量为1。47GWh，8月增加到1。56GWh，7月全球排名已超三星SDI，8月继续位于三星SDI之上的可能性大。

　　

单从国内看，本次榜单与7月对比，前10方面是孚能科技与瑞浦兰钧互换了位置，捷威动力进入前10，而塔菲尔掉出前10。

　　

1-8月动力电池装机量三大排行榜一览

　　

产量方面，2022年1-8月份，我国动力电池累计产量303。8GWh，累计同比增长172。3%。

　　

其中，三元电池累计产量118。7GWh，占总产量39。1%，同比增长123。2%；磷酸铁锂电池累计产量184。6GWh，占总产量60。8%，同比增长217。6%。

　　

装机量方面，2022年1-8月份，1-8月，我国动力电池累计装机量162。1GWh， 同比增长112。3%。

　　

其中，三元电池累计装机量66。0GWh，占总装机量40。7%，同比增长61。1%；磷酸铁锂电池累计装机量95。9GWh，占总装机量59。2%，同比增长172。2%，呈现快速增长发展势头。

　　

企业方面，2022年1-8月份，我国新能源汽车市场共计47家动力电池企业实现装机配套，较去年同期减少7家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装机量分别为124。2GWh、136。3GWh和153。0GWh，占总装车量比分别为76。7%、84。1%和94。4%。

　　

第四榜：1-8月国内磷酸铁锂动力电池企业装机量TOP10。

　　

　　

数据来源：电池联盟

　　

如上图所示，1-8月国内磷酸铁锂动力电池企业装机量TOP10的企业分别是：宁德时代、弗迪电池（比亚迪）、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、鹏辉能源、欣旺达、力神、领湃新能源、安驰新能源、河南锂动、远景动力、塔菲尔。

　　

该榜单TOP10与7月保持不变。

　　

第五榜：1-8月国内三元动力电池企业装机量TOP10。

　　

　　

数据来源：电池联盟

　　

如上图所示，1-8月国内三元动力电池企业装机量TOP10的企业分别是：宁德时代、中创新航、LG新能源、欣旺达、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力、多氟多、亿纬锂能、塔菲尔、国轩高科、弗迪电池（比亚迪）、华鼎国联、力神、北电爱思特。

　　

该榜单TOP10与7月相比，捷威动力与多氟多互换了位置，其它保持不变。

　　

第六榜：1-8月国内动力电池企业装机量TOP15。

　　

　　

数据来源：电池联盟

　　

如上图所示，1-8月国内动力电池企业装机量TOP15的企业分别是：宁德时代、弗迪电池（比亚迪）、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、多氟多、塔菲尔、鹏辉能源、力神。

　　

该榜单与7月相比，LG新能源与亿纬锂能互换了位置，捷威动力与多氟多互换了位置，其它保持不变。