上海三菱电梯故障代码(三菱货梯故障代码)

三菱电梯故障代码：

即便三菱电梯是比较知名的牌子，质量个方面也比较有保障，但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：

主板故障代码：

E0 无故障

E1 欠速故障

E2 超速故障

E3 反转故障

E4AST故障(失速)

E5 过电流

E6 过电压

E7 欠电压

E8LB接触器故障

E9接触器故障

EA BK抱闸故障

EB轿厢串行传送故障

EC厅层串行传送故障

ED系统错误(基板跨接器设定错误)

EEsddnrs 驱动电脑不能再启动

EFswnrs2 控制电脑不能再启动

门机板故障代码：

0 串行传送错误

1 变频器过流

2 +12v欠电压

3 主回路欠压

4 CPU之WDT错误

4. GS(门锁)错误

5. 位置开关错误

7 开关门指令错误

9 关门操作错误

A 开关门超速

A. 位置计数器出错

B. 位置监测器出错

C. 编码器错误

D 过负载

E. DLD余量不足

F 超速检查

F. GS释放时指示

三菱电梯死机的原因：

1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开);

2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;

3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);

4. 超满载板性能不好(平层后死机);

5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);

6. 编码器性能不好;

7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层);

8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);

9. 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);

10. 程序块本身性能不好;

11. 接地系统不好;

12. 通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板);

13. 扁电缆干扰(平层后死机);

14. 电源部分(查供电波形);

15. 各主线接触不好引起(包括用户下部);

16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合);

17. 主保险丝接触不好有急停现象;

18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);

19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;

20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机);

21. 驱动板或其插头不好;

22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);

23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复);

24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来);

25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);

26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);

27. 再生模块性能不好死机;

28. 再生电阻不好(接触不好或断线);

29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;

30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);

31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好;

32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);

33. 抱闸触点不好;

34. 报闸力的设置过大或过小死机;

35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);

36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层);

37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好;

38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);

39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停);

40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。