电动汽车保值率(新能源汽车二手车保值率怎么样)

我国是一个汽车保有量最高的大国，也是二手汽车的销量大国，但是二手市场主要以普通燃油汽车销量为主，对于新能源电汽车销量并不是特别高，保值率来说比较低，为什么会出现这种现象？佐罗七工匠为你解答

导致新能源汽车不保值的原因主要有以下几点:第一点，新能源车型保有量并不是特别高，保有量是跟保值率挂钩的，新能源在我国也就200万辆左右，导致保值率比较低的原因之一；

第二点，汽车的电池维修费用，新能源汽车质保是八年或者12万公里，二手汽车的质量已经逼近的临界值，购买到二手车之后基本上就开始维修，而电池的维修费用是非常贵的，这也是保值率不高的原因之一；

第三点，充电桩并不是特别充分，新能源车型都是需要充电的，充电桩数量不多，买回家充电都是一个问题，这也是新能源汽车的保值率不佳的原因之一；

第四点，新能源车型更新换代太频繁，由于新能源处于起步阶段，制造技术每天都在提高，谁都不想购买技术不成熟的车型，也导致二手汽车保值率不高的原因之一！

以上几点是个人对于新能源车型保值率不高的分析，具体怎么样可以提升新能源二手汽车的价格以及活跃市场，个人有几点措施参考:

第一点:国家政策上面的支持以及规范二手市场评估，我们都知道购买新能源车型国家政策补贴，而购买新能源车型是没有的，且二手新能源汽车没有专业人士评估，这点也是我们需要考虑的；

第二点:汽车电池服务方面，由于汽车电池是有质保期的，如果厂家可以提供无限期提供电池质保服务，对于新能源二手汽车也是一种保障，二手市场也会活跃起来；

第三点:国家大力建设充电桩设备，充电桩设备多了，购买的车友也不会担心续航里程的问题，也可以促进新能源车型的销量
以上内容就是个人新能源二手汽车的保值率不高的原因分析以及市场整改的措施改善，仅是个人见解！