首架电动飞机首飞(坦克耗油量大,作战半径短,现在的技术能开发出电动坦克或者核动力坦克吗)

2022-09-22 19:14:30
摘要:  首架电动飞机首飞(坦克耗油量大,作战半径短,现在的技术能开发出电动坦克或者核动力坦克吗)...

具有实战意义的电动坦克和核动力坦克在目前的技术很难达到,未来估计也不会大力发展。



这两种动力坦克虽然优势明显但是都有很大的缺陷。咱们分别来讲解一下:

电动坦克:

先来看看电动汽车的发展,什么电动轿车、电动大巴、甚至电动大卡车都不在话下。深圳电动公交都已经普及了!特斯拉旗下纯电动重型卡车Semi,最大载重36吨,空载0到96KM/S仅需5秒,负载36吨时加速只需20秒,这一型重型卡车在19年就会量产。相比于传统汽车,电动发动机能源转化率要更高,噪音更小。按理说电动重型卡车都出来了,电动坦克应该也会不远了,但是实际上却没有电动坦克,这是什么原因?

拿比亚迪的E6电动轿车为例,车重大概2.4吨,电池有700多公斤,续航400公里。再来看看德国的豹2A7主战坦克,全重67吨,最大行程550公里,越野最大速度55KM/h。要想推动这款坦克电池得多大,按照E6的比例,电动豹2坦克电池得19吨重,这是什么概念。而且蓄电池爆炸威力很大,见过电动车的电池爆炸吗?瞬间燃起大火!这19吨的电池在战场上被引爆了,那个爆炸威力就把自己战友炸没了。再说了在战场上你去哪里给坦克充电!电动坦克蓄电池体积大、危险、还没地充电,所以电动坦克不现实。

核动力坦克:

在上世纪五十年代,冷战催生出了很多军事黑科技。美国克莱斯勒公司就研制出了TV—8核动力坦克,行程可达几千公里。



这款坦克采用了微型核反应堆。为了防止车载成员被核辐射,坦克内部装备了闭路电视系统。成员、武器、动力系统都被放到了炮塔里面,结果炮塔重25吨,地盘仅10吨重,头重脚轻重心不稳。与传统坦克相比没有任何优势,而且头大,导致目标也大。一旦被击中,核辐射后果难以想象。你可以想象一下,全国部署几千辆坦克,这就是几千个核反应堆,这可不像核电站防护措施那么多。战争时期,成片的核动力坦克被击毁,那个核辐射,人类还能生存吗?所以核动力坦克不切实际。



纯电动坦克跟核动力坦克技术在现在都不成熟,而且缺陷非常明显,未来社会应该不会发展。

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