寒武哥今年添置了一台比亚迪宋dm，一台混动汽车。

背景介绍

深圳的牌照是要摇号的，幸运的一般排个3个月有可能就排到了，运气一般的呢，需要1年至2年。如果不差钱的话，可以参加竞拍，大概6万元左右。

寒武哥手上预算不足，买不起牌照，也等不起摇号，这是我选择新能源汽车的主要原因。

深圳的充电成本

深圳，算是一线城市，虽然政府和新能源汽车企业做了大量便民工作，其实电动汽车充电依旧是一个麻烦事。并且成本并不低。

小区充电桩

首先是比亚迪会在一些小区布局一些充点电桩，基本上大的小区都会有，一般电费也不贵，大概1.1元/度，比如我之前用的绿侠快充。基本上每次充17.5左右的电，可以行驶65公里，合0.27元/公里。

烦心事就是一般小区车位都紧张，常常遇到燃油车长期霸占新能源车位，你想充电的时候充不了。

商业化的充电桩

比如巴斯巴等，一把公共区域停车场或某些工业区等都提供这样商业化的充电桩。

先看收费标准，一般交流电不让晚上充电，也就是说不让利用谷期充电，基本上能充电的时刻就是峰期，充电费大概1.56元/度，不要以为这就是最终费用，其实不止这些，还有前三个小时面车位费，但是3个小时后就开始收取车位费，我记得一小时5元还是10元，更重要的是小区还会单独再收取停车费，大概20元。我记得我充了一次电花费了39元。合0.6元/公里，赶上燃油了，之后再没有用商业充电桩充过电。太黑了！

公司充电桩

公司提供免费停车位，最近也安装了充电桩，这个就便利的多了，费用也不高，按1元/度进行收费。基本上每次花费在15元左右，合0.23元/公里。基本上都是利用公司的充电桩充电。

总结

采用电动模式开车确实很爽，没有发动机的声音，超静音，这也许就是电动汽车比较有优势的一点儿吧。

电动汽车相对于同等配制版本的燃油车大概贵上5万元，如果你要细算账，或者你所在的城市买车不需要摇号的话，还是买燃油车划算。

像我这样的在深圳漂泊的小平民，为了生活便利，只能买新能源车开开了，毕竟花5-6万买一个牌照更心疼呀。

其实用电省不了几个钱，想省钱的不要考虑新能源车，充电费心呀。